Voilier traditionnel / vieux gréement en vente - ballades en mer environs Paimpol, île de Bréhat, Trieux, navigation sous voile, spectacles à bord...
vieux copain vieux copain vieux copain vieux copain vieux copain vieux copain
accueil activites partenaires contact vieux copain 1940

paimpol

 

 Ce voilier est en vente
 Me contacter

 

 

Cliquer pour agrandir !

vieuxcopain0003.jpg

 

 

 

 

 

vieuxcopain10.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Serge Le Joliff

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vieuxcopain0004.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vieuxcopain6.jpg

Vieux Copain
Le Vieux Copain en pleine action !

Bienvenue sur ce site qui va vous présenter le Vieux Copain,
voilier traditionnel basé à Paimpol (Côtes d'Armor, 22, Bretagne)

Le bateau est à vendre
Voici son histoire et les opportunités qu'il vous offre
Merci de me contacter si vous êtes intéressé(é)

Le Vieux Copain vous propose toujours ballades en mer, remontée du Trieux,
visites d'îles (Bréhat, etc...), déjeuner à bord, initiation à la voile, etc...
Découvrez ses nombreuses activités !

Un peu d'histoire...

vieuxcopain10009a.jpgAncien thonier de 1940, le Vieux Copain est un des rares monuments de notre patrimoine maritime à construction traditionnelle en bois. Ce "cotre à tape-cul" était utilisé pour la pêche au chalut.
Vendu en 1974, il poursuit sa carrière pendant 2 ans au Groenland jusqu'au moment où un talonnage au nord de l'Ecosse l'endommage. Après réparation, le bateau rejoint Granville où il est classé en épave, et cédé pour un franc symbolique à un Breton, qui le remorqua jusqu'à Paimpol, y vécut un an puis le revendit.

vieuxcopain10008.jpg

vieuxcopain10007.jpg

vieuxcopain10009.jpg

27KB

36KB

62KB

Sans entretien adéquat, quelques tempêtes couchèrent le bateau sur le flan, pour finir immergé complètement...

avieuxcopain2.jpgC'est ainsi que son propriétaire actuel, Serge Le Joliff, le trouva et le racheta à son tour en 1983 toujours pour la modique somme de 1 F. Après un minimum de soin et un diagnostic favorable de l'état du bois, il fut décidé de restaurer le Vieux Copain selon les techniques traditionnelles mises en oeuvre lors de sa construction.

Son propriétaire était loin d'imaginer alors les moyens, l'énergie et le temps qu'il lui faudrait dans cette folle aventure !

La restauration

Commencent alors de longs mois puis années de travail assidu...

1985-86 sont plutôt consacrés à restaurer la coque et trouver la future mâture non loin de là, à Plourivo.
1987 est placé sous le signe du rabot : le grand mât nécessita à lui seul 100 heures avant d'être mis en place.
En 1989 le gréement courant et les voiles sont à poste !

Cliquez pour agrandir !
(60 et 79 Ko)
réparationsréparations 1

Et aujourd'hui, après plus de 9000 heures de travail, le thonier parcours à nouveau les côtes !

Vieux Copain

La qualité et l'intérêt de cette démarche de mise en valeur d'un patrimoine ont été soulignés dès 1986 par le classement du Vieux Copain, dernier thonier français, en monument historique.

Le Vieux Copain en chiffres...

bouée

 Surface de voilure 232 m²
 Vitesse moyenne 7 N
 Tirant d'eau 2,50 m
 Tirant d'air 22 m
 LHT 29 m
 L coque 18 m

Largeur 5,10 m
Poids 70 t
Moteur 80 CV
Homologation marine marchande N° 0220
Capacité d'embarquement 30 pers.

Découvrez les activités développées à présent par le Vieux Copain !

[Accueil][Suivant]
vieux copain vieux copain vieux copain

Copyright SP Service - Tous droits réservés, reproduction même partielle interdite
Copyright et crédit photos  : joindre Serge le Joliff, copie interdite
Joindre le webmaster

Site optimisé IE et Netscape 6 et + Affichage 1024  minimum